工業(yè)油冷卻器是一種精密的工業(yè)水冷卻器，采用PID系統(tǒng)控制，采用進(jìn)口溫度控制器。進(jìn)口耐熱液壓柱塞泵，工作壓力高，流量大，實(shí)現(xiàn)交換效率高。采用高效熱管，使用壽命長(zhǎng)。

機(jī)器的關(guān)鍵操作家用電器及實(shí)際操作部件均采用進(jìn)口知名品牌。新聞媒體閘閥更換方便。高品質(zhì)實(shí)心聲卡架，維護(hù)方便。

冷油機(jī)按冷卻（散熱）方式：
A、水冷式: （殼管式） 冷凝器加裝冷卻塔散熱。
B、風(fēng)冷式: （翅片式） 冷凝器通過機(jī)臺(tái)本身風(fēng)扇散熱。
冷油機(jī)按外形結(jié)構(gòu)：
A、封閉式冷油機(jī)：有外箱鈑金【里面帶油泵及油箱《風(fēng)冷、水冷都可以這種說法》】。
B、開放式冷油機(jī)：無外箱（殼）、蒸發(fā)器、冷凝器為殼管式，壓縮機(jī)置于蒸發(fā)器上面，無油泵，要另外配水箱及循環(huán)油泵。

適用類型

油冷機(jī)也叫冷油機(jī)，根據(jù)制冷系統(tǒng)原理，低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器里面與周圍水進(jìn)行熱交換蒸發(fā)器吸收油的熱量，蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)，蒸發(fā)過程中冷媒溫度不變，低溫低壓氣態(tài)的冷媒進(jìn)入到壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，然后進(jìn)入冷凝器，在冷凝器里與室內(nèi)的介質(zhì)進(jìn)行熱交換

1. 數(shù)控車床，快速數(shù)控車床

2. 內(nèi)、外徑磨削設(shè)備

3.充放電機(jī)

4. 蒸汽壓力機(jī)械

5. 數(shù)控磨床、拉床、銑床

6. 綜合數(shù)控加工中心機(jī)床

7. 數(shù)控雕刻機(jī)、切割機(jī)等

特征

制冷設(shè)備

冷油機(jī)按蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)
A、閉式冷油機(jī)：指蒸發(fā)器是封閉式（殼管式）的，可在設(shè)備里面放置油泵，也可外置，可有外殼，也可以不用外殼，冷凝器根據(jù)風(fēng)冷式或水冷式來決定。
B、開式冷油機(jī)：蒸發(fā)器是開放式的，蒸發(fā)器為鋼管盤管式，放置于水箱里面，冷凝器根據(jù)水冷式或風(fēng)冷式來決定。
冷油機(jī)按壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)
A、活塞式
B、渦漩式
C、螺桿式
D、離心式

冷油機(jī)在高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收，介質(zhì)溫度升高，冷媒放熱變成高溫高壓液態(tài)，冷凝器過程溫度不變，然后進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行節(jié)流，節(jié)流是迅速降溫的過程，冷媒變成低溫低壓的液態(tài)，此過程后的冷媒再進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行換熱蒸發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個(gè)過程，這種循環(huán)是連續(xù)進(jìn)行的，油才得以連續(xù)不斷的制冷。

1. 避免在工作過程中由于油溫的變化而損害機(jī)械的精度。

2. 避免油品因高溫而變質(zhì)，保持油品粘度不變，使機(jī)械在工作時(shí)穩(wěn)定工作。

低溫制冷機(jī)

高低溫一體機(jī)

3.具有常見故障自動(dòng)報(bào)警功能，可根據(jù)相應(yīng)表格提示客戶立即對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，防止部件損壞。

4. 油溫控制基于人體溫度(室內(nèi)溫度)。客戶可根據(jù)人體溫度設(shè)定油溫，避免機(jī)械結(jié)構(gòu)引起的熱變形。

5. 沉浸式體驗(yàn)油制冷溫控設(shè)備不會(huì)受到殘?jiān)h(huán)境的污染，不會(huì)受到切削金屬粉末等的影響，易于清潔和維護(hù);安裝簡(jiǎn)單，不占用室內(nèi)空間。